Новость звучит как очередной фейк, но увы, это действительно так. Власти Германии создали прецедент, устроив ряд показательных случаев.

Пока что изъятия зарегистрированы в Гамбурге и Травемюнде, где автомобили прибывают в Германию по паромной переправе. Немецкие власти действуют по регламенту «Санкции ввиду действий России по дестабилизации ситуации на Украине». Из него следует, что в Евросоюз нельзя ввозить легковые автомобили вместимостью до 10 человек, чтобы ограничить доходы Российской Федерации. Но разве можно считать частные поездки без целей продажи – ограничением доходов страны? Ведь фактически в регламенте речь шла об экспорте машин из РФ, а не об обычных россиянах, приезжающих в Европу по своим делам.

Жестит, кстати, именно немецкая таможня со вновь прибывшими гражданами РФ. Пока что не было зафиксировано случаев конфискации у россиян, постоянно проживающих в Германии и разъезжающих там на авто с российскими номерами.

Так можно ли назвать экспортом личную поездку гражданина РФ, который продавать свою машину не собирается? Юристы склоняются к тому, что немецкие таможенники излишне вольно трактовали существующий запрет. Конфискация чужого личного автомобиля – это же прямое нарушение права собственности. Кстати, первые случаи изъятия произошли еще в конце мая этого года – опять же недалеко от Гамбурга. Россиянин с женой и детьми путешествовал по Европе, но их остановили даже не на переправе. Немецкие таможенники настигли семью на заправке, потребовав покинуть авто вместе с личными вещами, после чего машину забрал эвакуатор. Россиянам сообщили, что изъятие транспорта – лишь соблюдение санкций, поскольку существует эмбарго на легковые автомобили.

Немецкие чиновники и таможня считают свои действия законными. Мол, предотвращают случаи потенциального нарушения санкций и имеют полное право на конфискацию авто с российскими номерами. Так что лучшим советом в этой ситуации будет – не ездить на автомобиле в Германию. Тем более, что согласно тому же регламенту европейские чиновники могут не только изъять автомобиль, но и посадить водителя на 5 лет как контрабандиста. Таких случаев, к счастью, не было, но еще не вечер.

А что делать тем, у кого уже отобрали автомобиль? Верить, надеяться и ждать. Многочисленные жалобы в немецкие ведомства уже написаны, но в ответ пока лишь тишина. Пыталось вмешаться и российское посольство в Германии, но сейчас не те времена, когда немецкая сторона обязана перед ним отчитываться.