Часто все имущество банкрота уходит с молотка на торгах по очень низким ценам, которые кардинально отличаются от рыночных. Именно это привлекает покупателей, особенно популярны становятся машины, которые продают в процессе банкротства. Здесь есть свои подводные камни, о которых люди узнают уже после покупки.

Хозяин машины, зная о будущем своего движимого имущества, может намеренно делать так, чтобы техническое состояние автомобиля оставляло желать лучшего. По итогу покупатель вкладывает в восстановление машины гораздо больше денег, чем при покупке.

Самые частые проблемы, с которыми можно столкнуться:

• Банкрот затягивает передачу оригиналов ПТС и СТС, что мешает новому владельцу в процессе регистрации автомобиля.

• Когда машина продается через арбитражного управляющего. У него нет информации о фактическом состоянии транспортного средства, поэтому покупка может обернуться неприятным сюрпризом.

• Хозяин машины забирает из салона практически все — от запасного колеса до дорогих запчастей и магнитолы. При продаже с торгов посмотреть автомобиль в живую практически невозможно, поэтому есть большой риск купить «кота в мешке».

• Имущество банкрота всегда находится под ограничениями, а управляющий без снятия обременения может выставить авто на продажу. Это грозит проблемами с дальнейшей регистрацией.

И еще один важный пункт — зачастую банкрот может самостоятельно продать машину по очень низкой цене, чтобы подтвердить свою финансовую несостоятельность. Такая заниженная стоимость должна насторожить. Далее последует процедура банкротства, где финансовый управляющий тщательно проверяет все сделки с дорогим имуществом за последние три года до дня подачи заявления. Здесь высока вероятность, что сделку по купле-продаже автомобиля могут оспорить через суд, а покупатель останется ни с чем.